关键词 |
海运出口防锈防护蜡 |
面向地区 |
全国 |
产地 |
山东 |
闪点 |
45℃ |
颜色 |
透明 |
海运出口防锈防护蜡施工要求：
一、喷涂前应漆面完全干透，无划伤，无锈蚀，无灰尘，先将机械上的污垢用软布擦干净，把玻璃用纸膜包好，轮胎有橡胶处用纸膜把橡胶处包好；刚烤完漆的机械需自然冷却后方可喷涂防护蜡，若漆面未经冷却、漆面未完全干透就进行喷涂施工，造成的后果由施工方承担责任，不能认定为产品质量问题。
二、整车正常喷涂应反复两次,不要留有未喷涂的死角；底盘部件的折叠层、凸缘和裂缝需要进行严格喷涂；喷涂一定要均匀；底盘标准件部分在喷涂防护蜡后，好再抹一遍黄油加强防护；存放于甲板位置的话，需要喷涂底盘；
三、防护蜡喷涂时间间隔为5-10分钟,干膜厚度达50微米以上防护效果好，产品经喷涂，防护蜡在4h左右会自然风干成膜，具体干燥时间由温度、湿度、风速等多种因素决定；
根据海运环境、运输时间、存放位置（船舱或甲板）调整喷涂次数及蜡膜厚度；
海运防护防锈蜡CFT158产品性能：
具有良好的防腐、防锈、防潮湿、防盐雾、抗酸碱、抗氧化、耐水性等功能；
对涂膜无侵蚀，对金属部分有很好的防锈作用；
此保护膜去除工艺简单，可以用我们公司生产的除蜡剂进行去除。
除蜡剂为我公司研发并且面向市场，产品成熟，车辆或者设备等到达目的地后，蜡膜可以去除，也可以不去除，去除的话，可以选择我们的除蜡水进行操作。
产品目前可以全国发货，物流、快运、快递等合作方式。
汽车内腔防腐蜡（CW532）
概述
为提高汽车整车的防锈能力，需对车身点焊形成的缝隙、夹层、空腔、装配孔的边缘等部位喷涂内腔蜡进行防锈。对防止内腔发生锈蚀、延长车辆及机械的使用寿命非常重要，完全可以避免车辆内腔部位因漆膜薄而造成的生锈现象，能使机械设备及零部件保持一定新度。
产品优势
具有的防腐、防锈、防潮湿、防盐雾、抗酸碱、抗氧化等功能；
对涂膜无侵蚀，对金属部分有很好的防锈作用；
此保护膜去除工艺简单。
适用领域
汽车内腔防护蜡主要用于汽车、工程机械、农业机械、等车体闭合截面，车门内腔及底板防护；还可用于型钢材内表面及各种零件的表面防锈。
海运内腔防腐蜡，采用注入内腔的方式进行施工，具体步骤联系客服
